钢支撑架设用两台100t的液压千斤顶举行施压,在运动端沿支持两侧对称逐级加压。钢支撑架设预加轴力为计划轴力的50%,分三次逐级施加。下面就让鲁航实业带我们详细了解一下吧!
次施加到计划支持轴力的30%;
第2次施加到计划支持轴力的40%;
第3次施加到计划支持轴力的60%;
预加轴力施加至计划轴力的60%后,千斤顶制止加压,在压力表读数稳固10分钟后,且预加轴力与钢支持架设轴力监测数据同等时用钢楔子将运动端锁定。钢支持架设在锁定时将会有轴力消减,钢支持架设在锁定后轴力为计划轴力的50%左右。
在进行
首先就是型钢材料的要达到规范性,钢支撑价格,要选择直的,变形弯曲的不能够用于钢支撑的安装中,而且对应的尺寸不得擅自更改,钢支撑,原材料要在外场根据图纸配好,到施工现场直接安装。
其次,安装时钢支撑要根据先短后长的顺序进行,焊接时必须严格遵守焊接规范,焊缝达到设计要求,无夹渣、气孔、裂缝、咬边、不焊透等焊接缺陷。钢围檩必须与钢板桩内侧紧贴,若有间隙,必须浇筑混凝土,在开挖前密实。
后,在没有经过设计单位的---的情况下不能够碰撞、---、拆除钢支撑,并派专人进行看护。
地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度,钢支撑生产厂家,根据基坑宽度在现场进行组装,安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm,钢支撑的安装周期不超过12h。那么钢支撑有哪些---要求呢?下面就让鲁航实业为您详细介绍。
(1)加强量测,设专人对支护结构的变形、位移进行观测、监控,以便及时采取有效措施,---结构和人员安全。
(2)每一层土方开挖至支撑标高时,应暂停开挖,安装好支撑后方可开挖。
(3)应力施加和复加是钢支撑施工的重要组成部分,也是控制基坑变形关键手段之一。应力施加系统必须完好,钢支撑生产,油泵、千斤顶、压力表等必须经过检测标定,并在有效期内使用。
(4)考虑到预应力施加后会有一定损失,故实际预应力施---应提高10%左右。预应力施加应定期对设备标定,施工时由专人负责记录。
(5)钢支撑安装前应进行检算,要满足支撑维护结构的强度、刚度要求。
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