钢支撑相信我们已经不再陌生,是现在很多行业都在使用的设备种类,针对不同的行业要求在选购数量上都是不同的,那么钢支撑具体有哪些使用范围呢?下面鲁航为您详细介绍。
地铁钢支撑一般情况是倾斜的连接构件,钢支撑,常见的是人字形和交叉形状的,截面形式可以是钢管、h型钢、角钢等,作用是增强结构的稳定性。说到拉条一般是指拉结檩条的圆钢,说白了就是粗钢筋,也是为了增强檩条的稳定性,使檩条在一定的外力作用下不容易失稳破坏。檩条的截面形式一般有h型钢、c形、z形等,钢支撑出租,作用是减小屋面板的跨度并固
适用范围编辑
简单的说就是建造地铁用的16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是地铁钢支撑用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。
基坑开挖严格按照“时空效应”理论分层、分段挖土,并及时浇筑底板垫层,同时待中心部位底板完成强度达到70%以上时,做到随挖随安装钢支撑(角撑),各根支撑定位完成后,采用人工取土开槽,再安装钢支撑。下面鲁航实业带您详细了解。
1.钢支撑安装
当挖土挖到支撑施工的工作面后,道支撑在围护桩压顶盖梁上凿出预埋铁,焊接托架,并测定出该道支撑两端与钢筋混凝土顶圈梁的接触点,以---支撑与钢筋混凝土顶圈梁垂直,位置适当,量出两个相应接触点间的支撑长度来校核地面上已拼装好的支撑。
2.加撑与拆除
围檩混凝土强度达到设计强度70%时,方可架设钢支撑,挖土应遵循“先撑后挖”的原则;
底板、中楼板与围护桩之间必须设置---的传力带,待传力带达到设计强度的80%方可拆除相应支撑。
拆除支撑必须加强监测,情况及时通知设计方,钢支撑,拆除过程应同有关各方协同处理。
钢支撑在安装时要施加预加力,钢支撑厂家,预加力根据设计图纸要求施加。施工中严格按照“随挖随撑”的原则,控制无支撑暴露时间。但是您知道钢支撑有哪些安装要求呢?下面鲁航实业带您详细了解一下吧!
1、支撑材料准备
本工程钢支撑钢管主要采用ф800,t=16mm钢管及ф609,t=16mm钢管拼装。根据基坑围护结构的图纸,按照计划用量备足各种长度的钢管,主体杆、端头及固定端,附属构件包括三角钢托架及钢楔等支撑材料,分类堆放在料场。各种材料必须经检验合格方可按施工进度分批进场,---进场支撑材料均达到设计要求和施工进度要求。
2、支撑拼接材料准备
根据土方开挖进度提前在拼装场按支撑编号及设计长度进行拼装备用。
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