钢支撑的使用已经不再是陌生的材料,随着经济的不断发展,现在能使用钢支撑的行业也越来越多,但是您知道钢支撑有哪些---措施吗?下面鲁航实业为您详细介绍。
(1)桩间围护必须按照技术交底施工,严格控制钢筋网的牢固性和喷混凝土厚度。
(2)加强量测,设专人对支护结构的变形、位移进行观测、监控,以便及时采取有效措施,---结构和人员安全。
(3)每一层土方开挖至支撑标高时,应暂停开挖,安装好支撑后方可开挖。
(4)应力施加和复加是钢支撑施工的重要组成部分,也是控制基坑变形关键手段之一。应力施加系统必须完好,油泵、千斤顶、压力表等必须经过检测标定,并在有效期内使用。
基坑开挖严格按照“时空效应”理论分层、分段挖土,并及时浇筑底板垫层,同时待中心部位底板完成强度达到70%以上时,做到随挖随安装钢支撑(角撑),各根支撑定位完成后,采用人工取土开槽,再安装钢支撑。下面就让鲁航为我们详细介绍。
加撑与拆除
围檩混凝土强度达到设计强度70%时,方可架设钢支撑,挖土应遵循“先撑后挖”的原则;
底板、中楼板与围护桩之间必须设置---的传力带,钢支撑租赁,待传力带达到设计强度的80%方可拆除相应支撑。
拆除支撑必须加强监测,钢支撑,情况及时通知设计方,拆除过程应同有关各方协同处理。
安装钢支撑时测量组放出支撑位置,在场外加工钢围檩,并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接,按照基坑宽度组拼成一端固定,一端活动的地铁钢支撑,钢支撑销售,长度根据断面宽度暂定,微调采用钢楔块,在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板,根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。
钢支撑安装完毕后,应及时检查各节点的连接状况,经确认符合要求后方可施加预压力,预压力的施加应在支撑的两端同步对称进行;
预压力应分级施加,重复进行,加至设计值时,应再次检查各连接点的情况,钢支撑出租,---时应对节点进行加固,待额定压力稳定后锁定。
钢支撑是一种常见的 建筑材料,随着经济不断发展,现在越来越受人们的欢迎,并且可应用的行业范围也是非常广泛,那么钢支撑有哪些---呢?下面就让鲁航为您详细介绍。
(1)钢支撑材料设备进场应认真做好进场检查验收工作,对检验合格的材料设备应编号登记,杜合格材料设备在工程中使用。
(2)钢支撑材料断面、壁厚尺寸符合设计要求,管段外观表面平直、无---锈蚀、扭曲变形现象,法兰平整、垂直,螺孔无损伤,端完整、无损,管壁拼缝焊缝饱满、完整。
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