对于建造桥梁的施工人员来说,安装钢支撑是一项非常重要的工作,那么桥梁钢支撑怎么安装---呢?跟对鲁航实业详细了解一下吧!
1、 安装前应该根据基坑实际的宽度做配管预拼,并做好中间节、固定端、活动端链接螺栓是否完全的相关检查,已经拼装好的支撑两端中心线偏心度控制在2㎝内,经检查合格后按支撑部位编号。
2、 建议采用龙门吊整体吊装就位,吊点天津地铁钢支撑距端部5m位置处。
3、 安装好的钢支撑两端的高差一定要控制在2㎝以内,钢支撑生产厂家,支撑挠曲度不能大于支撑长度的l/400,水平轴线偏差不大于5㎝。
4、 钢支撑安装完成之后,需要检查各个节点链接的稳固性,---符合钢支撑的安全标准。
5、 增加轴力之后需要再次检查钢支撑的稳固性并且再次加固。
6、 根据要求来安装轴力计,在拼装管节的时候,一定要将轴力计同支撑固定端焊接牢固,并将测试线加强保护。
7、 而所使用的千斤顶、油泵油表一定要提前标定,并且定期做好相关的维护。
基坑开挖严格按照“时空效应”理论分层、分段挖土,钢支撑生产,并及时浇筑底板垫层,同时待中心部位底板完成强度达到70%以上时,钢支撑,做到随挖随安装钢支撑(角撑),各根支撑定位完成后,采用人工取土开槽,钢支撑销售,再安装钢支撑。下面就让鲁航实业带我们详细了解一下吧!
加撑与拆除
围檩混凝土强度达到设计强度70%时,方可架设钢支撑,挖土应遵循“先撑后挖”的原则;
底板、中楼板与围护桩之间必须设置---的传力带,待传力带达到设计强度的80%方可拆除相应支撑。
钢支撑的安装允许偏差应符合以下规定
a.钢支撑轴线竖向偏差:+30mm;
b.支撑轴线水平向偏差:+30mm;
c.支撑两端的标高差和水平面偏差:不大于20mm和支撑长度的1/600;
钢支撑的使用在生活中是非常常见的,随着经济的不断发展,现在可涉及的行业范围也是非常常见的,下面就让鲁航实业带我们详细了解一下钢支撑安装工艺流程有哪些吧!
地铁基坑开挖至设计---,测量组放出支撑位置,在场外加工钢围檩,并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接,按照基坑宽度组拼成一端固定,一端活动的地铁钢支撑,长度根据断面宽度暂定,微调采用钢楔块,在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板,根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。
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