地铁钢支撑的施工单位可以根据进料的长度和施工的工艺要求选定分节和长度,根据基坑宽度在现场进行组装,安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm,钢支撑的安装的周期不超过12h。下面我们跟随鲁航实业了解一下钢支撑的安装要求吧!
在同一墙段内施工同一高度的支撑时,所有固定端必须同时来布置,安装,支撑安装完毕后,应及时的检查节点的连接装抗,符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力,以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品破坏。
在钢支撑施工进行中,有很多的事项需要我们进行注意,下面就由鲁航实业小编来为您介绍钢支撑在基坑开挖中稳定性的措施吧。
1、进入施工的现场人员一律要按照规矩佩戴安全帽,并接受入场的教育。
2、由于钢支撑跨度较大,钢支撑价格,活荷载对其影响较大,易使支撑因震动而失稳,所以严禁在其上放置各种物体及人员攀登和行走。
3、土方开挖时在中心槽处布置挖掘机进行开挖,避免挖土机械碰撞已经架设的钢支撑。
4、施工中需要重点做好对钢支撑安装和使用过程中的轴线偏差及帽梁、钢围檩的位移的观测,钢支撑厂家,如超过允许值,钢支撑,应迅速采取处理措施。
5、除此要注意基坑支护结构内的水平位移及地面沉降监测,其控制范围为水平位移不大于2.5cm,地面沉降不超过2.0cm以内。
基坑开挖严格按照“时空效应”理论分层、分段挖土,并及时浇筑底板垫层,各根支撑定位完成后,采用人工取土开槽,再安装钢支撑。那么具体有哪些安装要点呢?下面鲁航实业为您详细介绍。
安装钢支撑时测量组放出支撑位置,在场外加工钢围檩,并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接,按照基坑宽度组拼成一端固定,一端活动的地铁钢支撑,钢支撑生产厂家,长度根据断面宽度暂定,微调采用钢楔块,在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板,根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。
在同一墙段内施工同一高度的支撑时,所有固定端必须同时布置,安装,支撑安装完毕后,应及时检查节点的连接装抗,符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力,以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品破坏。
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