山东鲁航实业有限公司-钢支撑-钢支撑

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    2020-8-31

李守睿
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钢支撑指运用钢管、h型钢、角钢等增强工程结构的稳定性,一般情况是倾斜的连接构件,常见的是人字形和交叉形状。目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。那么钢支撑的主要应用有哪些呢?下面就让鲁航实业为您详细介绍一下吧!


简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。

地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端。



基坑开挖严格按照“时空效应”理论分层、分段挖土,钢支撑租赁,并及时浇筑底板垫层,各根支撑定位完成后,采用人工取土开槽,再安装钢支撑。那么具体有哪些安装要点呢?下面鲁航实业为您详细介绍。

钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度,根据基坑宽度在现场进行组装,安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm,钢支撑出租,钢支撑的安装周期不超过12h。钢支撑活动端和固定端形式,施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式,但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶(对其支撑进行预加轴力,具体预加轴力值见相关图纸。


钢支撑在生活中的很多地方使用都是非常常见,钢支撑生产,并且---,但是您知道钢支撑的安装有哪些要点吗?下面就让鲁航实业带我们详细了解一下吧!

1、基坑开挖前,应先将轴心和绝l对标高进行放样,并在圈梁上标记,支撑的平面位置由轴线引测控制,标高由绝l对标高引测控制。

2、钢支撑安装及预应力施加过程中

应按要求进行旁站记录,钢支撑,预应力施加后逐根检查钢支撑的安装情况。

3、钢支撑宜在地面完成拼接,如需在基坑内拼接时应尽量减少基坑内拼接段数。


4、钢支撑宜采用法兰连接,螺栓固定。每组法兰必须---16个螺栓全部连接、旋紧。螺栓紧固后,两法兰平面应密贴,局部空隙应不大于2mm。螺栓尾部螺纹应留出5mm,螺母下应放大垫圈。



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