地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度，根据基坑宽度在现场进行组装，安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm，钢支撑的安装周期不超过12h。那么钢支撑有哪些---要求呢？下面就让鲁航实业为您详细介绍。
（1）加强量测，设专人对支护结构的变形、位移进行观测、监控，以便及时采取有效措施，---结构和人员安全。
（2）每一层土方开挖至支撑标高时，应暂停开挖，安装好支撑后方可开挖。
（3）应力施加和复加是钢支撑施工的重要组成部分，也是控制基坑变形关键手段之一。应力施加系统必须完好，油泵、千斤顶、压力表等必须经过检测标定，并在有效期内使用。
（4）考虑到预应力施加后会有一定损失，故实际预应力施---应提高10%左右。预应力施加应定期对设备标定，施工时由专人负责记录。
（5）钢支撑安装前应进行检算，要满足支撑维护结构的强度、刚度要求。
在进行
首先就是型钢材料的要达到规范性，要选择直的，钢支撑销售，变形弯曲的不能够用于钢支撑的安装中，而且对应的尺寸不得擅自更改，原材料要在外场根据图纸配好，到施工现场直接安装。
其次，安装时钢支撑要根据先短后长的顺序进行，焊接时必须严格遵守焊接规范，焊缝达到设计要求，钢支撑，无夹渣、气孔、裂缝、咬边、不焊透等焊接缺陷。钢围檩必须与钢板桩内侧紧贴，若有间隙，钢支撑厂家，必须浇筑混凝土，在开挖前密实。
后，在没有经过设计单位的---的情况下不能够碰撞、---、拆除钢支撑，并派专人进行看护。
在钢支撑施工进行中，有很多的事项需要我们进行注意，下面就由鲁航实业小编来为您介绍钢支撑在基坑开挖中稳定性的措施吧。
1、进入施工的现场人员一律要按照规矩佩戴安全帽，并接受入场的教育。
2、由于钢支撑跨度较大，活荷载对其影响较大，易使支撑因震动而失稳，所以严禁在其上放置各种物体及人员攀登和行走。
3、土方开挖时在中心槽处布置挖掘机进行开挖，避免挖土机械碰撞已经架设的钢支撑。
4、施工中需要重点做好对钢支撑安装和使用过程中的轴线偏差及帽梁、钢围檩的位移的观测，如超过允许值，应迅速采取处理措施。
5、除此要注意基坑支护结构内的水平位移及地面沉降监测，其控制范围为水平位移不大于2.5cm，地面沉降不超过2.0cm以内。
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