地铁钢支撑的施工单位可以根据进料的长度和施工的工艺要求选定分节和长度,根据基坑宽度在现场进行组装,钢支撑销售,安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm,钢支撑的安装的周期不超过12h。下面我们跟随鲁航实业了解一下钢支撑的安装要求吧!
在同一墙段内施工同一高度的支撑时,所有固定端必须同时来布置,安装,支撑安装完毕后,应及时的检查节点的连接装抗,符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力,钢支撑生产,以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品破坏。
钢支撑一般情况是倾斜的连接构件,常见的是人字形和交叉形状的,截面形式可以是钢管、h型钢、角钢等,作用是增强结构的稳定性。那么钢支撑与木支撑有哪些区别呢?下面就让鲁航带我们详细了解一下吧!
木支撑是用木头作为支撑构件,通常用于受力及荷载相对较少的结构;容易取材,施工方便简单,钢支撑,造价较低,应该是大多用作时支撑;钢支撑是用钢材作为支撑构件,用来承受较大荷载的结构支撑,或者---性支撑,造价相对较高。钢木支撑就是部分用钢材部分用木材来作支撑构件,在一些情况下,主要受力构件用钢材支撑,次要或辅助受力部位用木材支撑。取木材与钢材各自的优点,钢支撑厂家,即方便施工又节约成本。
安装架焊接在钢支撑表面后,将应变计平稳、自由状态下推入,不要弯曲和扭转;安装架、应变计的安装均应保持与支撑轴线平行;拧紧螺钉时应注意合理控制应变计的频率;应变计的安装位置应尽可能选择在宜于保护的部位。
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