钢支撑的使用在生活中很多的领域应用都是非常重要的,尤其是在地铁中,那么钢支撑有哪些施工技术要求呢?下面鲁航实业为您详细介绍。
地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度,根据基坑宽度在现场进行组装,安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm,钢支撑的安装周期不超过12h。钢支撑活动端和固定端形式,钢支撑租赁,施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式,但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶(施工单位根据预加轴力设计值和选定的千斤顶自行设计制作加工)对其支撑进行预加轴力,钢支撑,具体预加轴力值见相关图纸。
在同一墙段内施工同一高度的支撑时,所有固定端必须同时布置,安装,支撑安装完毕后,应及时检查节点的连接装抗,符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力,以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品破坏。钢围檩预应力分两次加载,每次按预应力50%加载,在次加预应力后12h内观测预加轴力损失及墙体水平位移,并复加预加轴力至设计值。
钢支撑黑色金属主要指什么?钢支撑黑色金属主要指铁、锰、铬及其合金。钢 把炼钢用生铁放到炼钢炉内按一定工艺熔炼,钢支撑生产,即得到钢。有色金属 黑色金属以外的金属称为有色金属,如铜、锡、铅、锌、铝以及黄铜、青铜、铝合金和轴承合金等。下面鲁航实业为您详细介绍钢支撑的使用要求。
1、立柱底部应垫实木板,支护钢支撑,并在纵横方向设置扫地杆。
2、立柱底部支承结构必须能够承受上层荷载,当楼板强度不足时下层 的立柱不得提前拆除,同时应保持上层立柱与下层立柱在一条垂直线上。
3、立柱高度在 2m 以下时必须设置一道大横杆,保持立柱的稳定性; 当立柱高度大于 2m 时,应设置多道大横杆,大横杆步距为 1.8m。
4、满堂红模板支柱的大横杆应纵横两个方向设置。同时每隔 4 根立柱 设置一组剪刀撑,由底部至顶部连续设置。
5、立柱的间距由计算确定,当使用钢管扣件时,间距一般不大于 1m, 立柱的接头应错开,不同一步距内和竖向接头间距大于 50 ㎝。
在钢支撑施工进行中,有很多的事项需要我们进行注意,下面就由鲁航实业小编来为您介绍钢支撑在基坑开挖中稳定性的措施吧。
1、进入施工的现场人员一律要按照规矩佩戴安全帽,并接受入场的教育。
2、由于钢支撑跨度较大,活荷载对其影响较大,易使支撑因震动而失稳,所以严禁在其上放置各种物体及人员攀登和行走。
3、土方开挖时在中心槽处布置挖掘机进行开挖,避免挖土机械碰撞已经架设的钢支撑。
4、施工中需要重点做好对钢支撑安装和使用过程中的轴线偏差及帽梁、钢围檩的位移的观测,如超过允许值,应迅速采取处理措施。
5、除此要注意基坑支护结构内的水平位移及地面沉降监测,其控制范围为水平位移不大于2.5cm,地面沉降不超过2.0cm以内。
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