钢支撑在生活中的很多地方使用都是非常常见,并且---,但是您知道钢支撑的安装有哪些要点吗?下面就让鲁航实业带我们详细了解一下吧!
1、基坑开挖前,应先将轴心和绝l对标高进行放样,并在圈梁上标记,支撑的平面位置由轴线引测控制,标高由绝l对标高引测控制。
2、钢支撑安装及预应力施加过程中
应按要求进行旁站记录,预应力施加后逐根检查钢支撑的安装情况。
3、钢支撑宜在地面完成拼接,钢支撑,如需在基坑内拼接时应尽量减少基坑内拼接段数。
4、钢支撑宜采用法兰连接,螺栓固定。每组法兰必须---16个螺栓全部连接、旋紧。螺栓紧固后,两法兰平面应密贴,局部空隙应不大于2mm。螺栓尾部螺纹应留出5mm,螺母下应放大垫圈。
l好的选择方式就是看看整体的市场评价怎么样,钢支撑,我们在关注的时候就是可以看看是做的比较好的,或者是其他的一些情况,从整体的管理运输等方面来看都是很简单的,相对来说也是比较方便的。地铁钢支撑现在使用的也是越来越多,现在地铁修建也是比较多,都是需要高的材质才可以合理的使用。
另外,在实际的建筑过程中很多人也想要知道是不是l好的,钢支撑出租,这种钢支撑在安装和拆除的时候都是很方便,也会的简单。很多人在选择的时候会选择高的产品,看似产品比较大,在实际的使用过程中都是很清楚的;在支护作用上也是---的,---说现在很多地铁和相关建筑行业都是比较喜欢的。
钢支撑的使用在生活中很多的领域应用都是非常重要的,尤其是在地铁中,那么钢支撑有哪些施工技术要求呢?下面鲁航实业为您详细介绍。
地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度,根据基坑宽度在现场进行组装,安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm,钢支撑的安装周期不超过12h。钢支撑活动端和固定端形式,施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式,但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶(施工单位根据预加轴力设计值和选定的千斤顶自行设计制作加工)对其支撑进行预加轴力,具体预加轴力值见相关图纸。
在同一墙段内施工同一高度的支撑时,所有固定端必须同时布置,安装,支撑安装完毕后,应及时检查节点的连接装抗,符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力,以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品破坏。钢围檩预应力分两次加载,每次按预应力50%加载,在次加预应力后12h内观测预加轴力损失及墙体水平位移,并复加预加轴力至设计值。
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