钢支撑架设用两台100t的液压千斤顶举行施压,在运动端沿支持两侧对称逐级加压。钢支撑架设预加轴力为计划轴力的50%,分三次逐级施加。下面就让鲁航实业带我们详细了解一下吧!
次施加到计划支持轴力的30%;
第2次施加到计划支持轴力的40%;
第3次施加到计划支持轴力的60%;
预加轴力施加至计划轴力的60%后,千斤顶制止加压,在压力表读数稳固10分钟后,且预加轴力与钢支持架设轴力监测数据同等时用钢楔子将运动端锁定。钢支持架设在锁定时将会有轴力消减,钢支持架设在锁定后轴力为计划轴力的50%左右。
钢支撑的使用在很多的行业中都是非常受欢迎的,钢支撑厂家,地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端 。是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。那么钢支撑在施工过程中都有哪些---措施呢?下面鲁航实业为您详细介绍。
1、每安装完成一根钢支撑,根据设计要求施加预应力,检查构件安装节点焊接,若存在问题,钢支撑,应---好加焊,待全部节点检查合格后,方可施加预应力,施加预应力时应做好记录。
2、支撑结构应做到安装节点紧密,支撑安装允许偏差满足设计要求,并力求完好。
3、支撑安装完成后的使用阶段,派专人值班,加强检查维护位移情况,严禁支撑上走人。
4、基坑开挖施工期间避免机械碰撞钢支撑,钢支撑价格,造成基坑失稳。
5、钢支撑上有积雪、结冰、结露时,安装前应清除干净,钢支撑,但不得损伤涂层。
钢支撑的使用已经不再是陌生的材料,随着经济的不断发展,现在能使用钢支撑的行业也越来越多,但是您知道钢支撑有哪些---措施吗?下面鲁航实业为您详细介绍。
(1)桩间围护必须按照技术交底施工,严格控制钢筋网的牢固性和喷混凝土厚度。
(2)加强量测,设专人对支护结构的变形、位移进行观测、监控,以便及时采取有效措施,---结构和人员安全。
(3)每一层土方开挖至支撑标高时,应暂停开挖,安装好支撑后方可开挖。
(4)应力施加和复加是钢支撑施工的重要组成部分,也是控制基坑变形关键手段之一。应力施加系统必须完好,油泵、千斤顶、压力表等必须经过检测标定,并在有效期内使用。
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