基坑开挖严格按照“时空效应”理论分层、分段挖土，并及时浇筑底板垫层，同时待中心部位底板完成强度达到70%以上时，做到随挖随安装钢支撑（角撑），各根支撑定位完成后，采用人工取土开槽，再安装钢支撑。下面就让鲁航为我们详细介绍。
加撑与拆除
围檩混凝土强度达到设计强度70%时，方可架设钢支撑，挖土应遵循“先撑后挖”的原则；
底板、中楼板与围护桩之间必须设置---的传力带，待传力带达到设计强度的80%方可拆除相应支撑。
拆除支撑必须加强监测，钢支撑，情况及时通知设计方，拆除过程应同有关各方协同处理。
安装钢支撑时测量组放出支撑位置，在场外加工钢围檩，并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接，按照基坑宽度组拼成一端固定，一端活动的地铁钢支撑，长度根据断面宽度暂定，微调采用钢楔块，在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板，根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。
钢支撑安装完毕后，应及时检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施加预压力，预压力的施加应在支撑的两端同步对称进行；
预压力应分级施加，重复进行，加至设计值时，应再次检查各连接点的情况，钢支撑，---时应对节点进行加固，待额定压力稳定后锁定。
钢支撑架设用两台100t的液压千斤顶举行施压，在运动端沿支持两侧对称逐级加压。钢支撑架设预加轴力为计划轴力的50%，钢支撑价格，分三次逐级施加。下面就让鲁航实业带我们详细了解一下吧！
次施加到计划支持轴力的30%；
第2次施加到计划支持轴力的40%；
第3次施加到计划支持轴力的60%；
预加轴力施加至计划轴力的60%后，千斤顶制止加压，在压力表读数稳固10分钟后，且预加轴力与钢支持架设轴力监测数据同等时用钢楔子将运动端锁定。钢支持架设在锁定时将会有轴力消减，钢支撑厂家，钢支持架设在锁定后轴力为计划轴力的50%左右。
钢支撑租赁的产品是一种起到支撑作用的一种钢制的材料，它也可以有效的增强结构的一种稳定性能，而这种地铁---的钢支撑租赁的产品，---它是被应用于建筑地铁当中来起到支护用的产品。接下来跟随鲁航详细了解一下其应用吧！
1 钢支撑租赁产品支撑的布置应有利于减少结构沿平面或竖向的不规则性；支撑的间距不应超过框架-抗震墙结构中墙体l大间距的规定。
2 钢支撑租赁产品可选择交叉形或人字形，支撑的水平夹角不宜大于55°。
3 支撑杆件的长细比和板件的宽厚比，应依据设防烈度的不同，按现行---<建筑抗震设计规范>对钢结构设计的有关规定采用。
4 钢支撑租赁产品采用钢箍套与原有钢筋混凝土构件---连接，并应采取措施将支撑的内力---地传递到基础。
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